Referenzen Tiefbau
2019 | Gesamtsanierung Thunstrasse - Ostring, Los 3 Ostring
Neubau Gleise, Strasse und Trottoir zwischen der Autobahnausfahrt Ostring (Bubenbergplatz) und dem Kreisel Burgernziel Länge ca. 600 m. Neuerstellung der Tramhaltestelle und Bushaltestelle Sonnenhof, Neuerstellung sämtlicher Werkleitungen. Projektierung und Ausführung Fassade zu Fassade unter Verkehr (2-spurig in beide Fahrrichtung). Ausführung aller Baumeisterarbeiten unter Verkehr in Intensivbauphase während 5 Monaten.
Gesamtkosten
ca. CHF 10 Mio.
Ausführung
2019
Ingenieur
M + P Ingenieure AG Leitung INGE Los 3 aus M + P Ingenieure AG, IUB Engineering AG und Diggelmann + Partner AG
Funktion im Projekt
Projektleitung Ingenieurteam als Gesamtplaner
Erarbeitung Vorprojekt
Erstellen Bau- und Ausführungsprojekt
Führen des Gesamtplanerteams aus Bauingenieur Tiefbau, Strassenbau, Bauingenieur Werkleitungen, Bauingenieur Trassierung, Fahrleitungsplaner, Lichtsignalanlageplaner, Verkehrsingenieur, Landschaftsarchitekt, Architekt für Wartehalle Tramhaltestelle
Erstellung und Durchführung Submission für die drei Bauherren inklusive Objektgliederung
Bauleitung in Intensivbauphase 2-schichtig inkl. Samstagarbeit über insgesamt 10 Teilbauphasen.
Die provisorische Verkehrsführung während der Ausführung musste ausgenommen der 5 Wochen Sommerferien und 3 Wochen Herbstferien immer 2-spurig in beide Fahrrichtungen aufrecht erhalten werden.
Besonderes
Intensivbauphase in innerstädtischen Bereich unter Verkehr
Koordination mit diversen Fachplanern und Fachstellen aller Bauherrschaften
Einhalten aller Terminvorgaben
Aufrechterhaltung des Verkehrs (es kam nie zu einem Rückstau auf die Autobahn)
Der Kostenvoranschlag konnte für sämtliche Bauarbeiten eingehalten werden.
